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新建池州至黃山高速鐵路站前工程施工總承包

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項目性質: 【高級會員和VIP會員登錄后可瀏覽】
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施工單位:
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開竣工時間: 【高級會員和VIP會員登錄后可瀏覽】
涉及工程量: 路基、 橋梁、 隧道
涉及產品采購: 活動房、 實驗設備、 混凝土攪拌站、 聲測管、 鋼模板、 鋼材、 鋼筋加工設備、 鋼絞線、 錨具、 電子衡器、 石油、 土工材料、 外加劑、 隧道設備
施工HCZQ-1標?中鐵十一局集團有限公司
評標價:?280621.399700(萬元)
施工HCZQ-2標?中鐵十局集團有限公司
評標價:?236468.161800(萬元)
施工HCZQ-3標?中國鐵建大橋工程局集團有限公司
評標價:?247693.559900(萬元)
施工HCZQ-4標?中交路橋建設有限公司
評標價:?274720.666600(萬元)
建設規模:?建設地點和規模、工期
新建池州至黃山高速鐵路自寧安客專池州站引出,向東經九華山、太平湖,在黃山景區北門以西設黃山西站,出站后向南接入在建昌景黃鐵路黟縣東站,利用昌景黃鐵路引入黃山北站,黟縣東至黃山北根據運輸能力適應性預留遠期建設?四線條件。
自池州站(含)至黟縣東站(含),新建正線全長125.1km(含池州站改造工程)。全線池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,其中池州站為既有車站,黟縣東為昌景黃鐵路在建車站,九華山、黃山西為新建車站。
本項目的計劃總工期:4.5年。
主要技術標準如下:
鐵路等級:高速鐵路;?正線數目:雙線;?速度目標值:350km/h;?正線線間距:5.0m;
最小曲線半徑:一般7000m,困難5500m;?牽引種類:電力;?最大坡度:20‰;
到發線有效長度:650m;?最小行車間隔:3min;?列車運行控制方式:自動控制;
招標范圍
本次招標范圍為池黃鐵路施工圖設計范圍內全部站前及相關工程。
標段劃分
本次招標擬劃分為4個標段,HCZQ-1,2,3,4標。
⑴?HCZQ-1標,DK0+000~DK29+765.13,線路全長29.765km,主要工程包括:池州站引入工程;白沙鋪特大橋、墩上村特大橋等橋梁14座,橋梁總長約18.2km;金雞嶺1號隧道、云觀山隧道等隧道8座,隧道總長約9.9?km;江村制梁場;全線鋪軌工程及池州站鋪軌基地等。
?⑵?HCZQ-2標,DK29+765.13~DK62+297.04,線路全長32.532km;主要工程包括:九華山站;青通河特大橋、青陽京臺高速大橋等橋梁14座,橋梁總長約5.1km;全線最長隧道嶺上村隧道(11775m)等隧道8座,隧道總長約20.2?km;九華山制梁場等。
?⑶?HCZQ-3標,DK62+297.04~DK86+860.115,線路全長24.563km;主要工程包括:黃山西站;太平湖特大橋等橋梁13座,橋梁總長約7.2km;鐵絲嶺隧道等隧道7座,隧道總長約14.6?km、黃山西制梁場等。
?⑷?HCZQ-4標,DK86+860.115~DK121+625,線路全長34.765km;主要工程包括:雙溪特大橋、湯劉特大橋等橋梁12座,橋梁總長約5.6km;棠棣嶺隧道(9046m)、上田嶺隧道(10863m)等隧道10座,隧道總長約26.6?km等。
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主要工作內容:新建池州至黃山高速鐵路施工圖設計范圍內全部站前及相關工程。包括按《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(TZJ1001-2017)綜合概算章節表對應的主要內容有:第一章征地拆遷費用中的改移道路、改移溝渠、砍伐挖根、建筑物拆除后的垃圾外運、大臨用地租用及復墾等;第二章路基工程(不含聲屏障安裝);第三章橋涵工程(不含聲屏障安裝);第四章隧道及明洞工程;第五章軌道工程;第六章通信、信號及信息中的綜合接地;第九章其他運營生產設備及建筑物(雨棚、站臺墻、地道、電纜管溝等);第十章大型設施及過渡工程;第十一章其他費中的安全生產費、配合輔助工程費及相關內容。

2019年我國的鐵路重點推進項目共22項,共修建8203km,總投資6974億元。

重點項目有:合肥至南京高鐵、深圳至江門、銀川至包頭鐵路、十堰至西安高鐵、宜昌至襄陽鐵路、井岡山至贛州鐵路、重慶至黔江城際鐵路、成都至新機場至自貢鐵路、廣佛江珠城際鐵路、龍巖至梅州至龍川鐵路、攀枝花至大理鐵路、川藏鐵路(雅安至康定至林芝)、酒泉至額濟納鐵路等重大項目。


想要了解項目進展情況,請聯系項目負責人,趙經理:13001960196
 

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